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液壓機

行業資訊

伺服壓力機的能耗和電動機容量

作者: 液壓機發表時間:2020-07-11 15:17:31瀏覽量:223

伺服壓力機的能耗和電動機容量   由于伺服壓力機沒有飛輪儲存能量,在到達壓力機下死點時全部靠主電動機提供能量,一般伺服壓力機主電動機功率至少大于同等噸位機械壓力機2.5倍,為此很多廠家伺服壓力機單獨一...
文本標簽:伺服壓力機

伺服壓力機的能耗和電動機容量

  由于伺服壓力機沒有飛輪儲存能量,在到達壓力機下死點時全部靠主電動機提供能量,一般伺服壓力機主電動機功率至少大于同等噸位機械壓力機2。5倍,為此很多廠家伺服壓力機單獨一臺壓力機就要為此單獨配置一臺變壓器,因此這也是伺服壓力機大批量使用的障礙之一,減小電動機容量途徑之一就是提高電動機過載能力。

    汽車產業競爭已慢慢轉移為產品質量和成本競爭,誰能用較為合理的成本制造出高品質的汽車是以后各汽車主機廠成敗的關鍵因素。新設備新工藝的導入推動了汽車制造業的發展,工藝水平也從側面反映出了一個汽車主機廠的制造水平。伺服壓力機是一種與傳統機械壓力機完全不同概念的第三代壓力機,是信息技術、自控技術與傳統機械技術的結合。伺服壓力機的出現為汽車工業使用更多的新材料提供了可能,給汽車沖壓工藝帶來了革新,在設備實際選型中,為了節約投資,可以在沖壓線首成形工序選擇伺服壓力機。本文出自鑫宏偉機械官網www.likekong.com,轉載請注明出處!

 

2020-07-11 223人瀏覽

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